{"id":90,"date":"2025-02-22T11:36:31","date_gmt":"2025-02-22T11:36:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.emf-sg.ch\/?page_id=90"},"modified":"2025-03-27T08:39:46","modified_gmt":"2025-03-27T08:39:46","slug":"galerie-unsere-modellbahn-anlage","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.emf-sg.ch\/?page_id=90","title":{"rendered":"Klubanlage"},"content":{"rendered":"\n

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Unsere Modellbahn-Anlage:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir bauen in H0 (Massstab 1:87), haupts\u00e4chlich in Normalspur, aber auch auf einem Teil in Schmalspur (H0m). Unsere Anlage ist nicht in einem St\u00fcck aufgebaut, sondern abschnittweise in einer sogenannten „Modulform“, d.h. sie besteht aus einzelnen Teilen, sog. „Modulen“, die genormt sind und untereinander ausgetauscht bzw. durch solche, die nach der gleichen Norm gebaut wurden, ersetzt werden k\u00f6nnen. Die zugrunde liegende Modulnorm ist „MAS60“, welche von einigen Mitgliedern unseres Vereins in den 1980er-Jahren entwickelt wurde. Prim\u00e4r war der Gedanke, eine einheitliche Norm f\u00fcr Ausstellungen zu haben, an denen viele verschiedene Teilnehmer sich unter Umst\u00e4nden zum ersten Mal mit ihren Modulen treffen und sie trotzdem auf Anhieb zu einer grossen Anlage zusammensetzen k\u00f6nnen. Mittlerweile hat sich die Norm aber auch f\u00fcr l\u00e4ngerfristig aufgestellte station\u00e4re Anlagen durchgesetzt, so wie bei uns.<\/p>\n\n\n\n

Unsere Anlage umfasst die Hauptstrecke, die auf rund 50 Metern Streckenl\u00e4nge ein- und doppelspurig ebenaus an den W\u00e4nden entlang einmal unser Klublokal umrundet, sowie zwei Stichlinien mit teils starken Steigungen, dies alles in H0-Normalspur. Dazu kommt eine steigungsreiche H0m-Schmalspur-Nebenlinie als von der Normalspur abzweigende Stichstrecke.<\/p>\n\n\n\n

Die meisten Teile unserer Klubanlage sind als MAS60-Normmodule gebaut. Immer wieder sind aber dazwischen auch individuell gefertigte St\u00fccke zu sehen, um den Platz im Raum m\u00f6glichst gut ausnutzen zu k\u00f6nnen. Einzelne Geb\u00e4ude, Szenen oder gar ganze Bahnh\u00f6fe sind nach existierenden Vorbildern gebaut (mit platzbedingten Kompromissen), andere Teile der Anlage sind v\u00f6llig der Fantasie entsprungen. Meistens sind Fahrzeuge der schweizerischen Bahnen (SBB, BLS, BT, SOB, Thurbo, RhB usw.) unterwegs, aber es gilt das Motto: „Erlaubt ist, was den Mitgliedern gef\u00e4llt“.<\/p>\n\n\n\n

Um den Eingang bei der T\u00fcre passieren zu k\u00f6nnen, haben wir eine Klappbr\u00fccke (erste zwei Fotos) gebaut, welche den Durchgang ins Klublokal freigibt. So kann man den Raum einerseits betreten ohne sich b\u00fccken zu m\u00fcssen, und andererseits k\u00f6nnen die Z\u00fcge problemlos auf ihrem Rundkurs auch den Eingangsbereich passieren.<\/p>\n\n\n\n

Zur Zeit wird der gr\u00f6sste Teil der Anlage noch analog gesteuert. Eine Stichstrecke ist bereits wahlweise auf Digitalbetrieb umschaltbar, und die Umr\u00fcstung der restlichen Anlage ist in Arbeit. Auch sind wir dabei, das Originalstellwerk „Zetthausen“ von der ehemaligen SBB-Ausbildungsanlage wieder in Betrieb zu nehmen und an einen Modellbahnhof anzuschliessen.<\/p>\n\n\n\n

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